MISILMERI. Otto mesi fa era stata annunciata come una mini rivoluzione. Ed in effetti, quella messa su con un’ordinanza - la numero 1 dell’ 8 gennaio - dal sindaco Salvatore Badami, in parte lo è. Purtroppo, i risultati non sono quelli auspicati dall’amministrazione, almeno nell’area che gravita fra via Roma e via Risalaimi. Il nuovo assetto della viabilità del Comune, che decorre da lunedì, ha retto male alla prova del fuoco del mercato rionale settimanale, che interessa proprio la zona che gravita baricentricamente dall’incrocio di piazza Santa Teresa, via Risalaimi e via Roma. La novità sulla viabilità riguarda il senso unico di via Roma, che in pratica si prolunga fino all’incrocio di via Risalaimi, da cui non si può più risalire venendo da piazza Santa Teresa. Il senso unico di corso Vittorio Emanuele, spostato a piazza Santa Teresa in direzione piazza Comitato, impedisce che da piazza Fontana Nuova si scenda in direzione piazza Santa Teresa.
Oggi, col traffico intensificato dalla presenza massiccia di automobili nella zona del mercato rionale settimanale – che insiste in una zona non delimitata (le bancarelle sono montate lungo i marciapiedi delle strade, alcune delle quali aperte normalmente al traffico) – si sono create le temute “code”, soprattutto in via Roma. Proprio il contrario di quanto aveva dichiarato lo stesso Badami, preannunciando in una nota trasmessa dagli uffici municipali agli organi di informazione: "Il nuovo assetto della viabilità dovrebbe risolvere – aveva spiegato - quel fenomeno di congestione urbana ben conosciuto da tutti i misilmeresi”. Nel tratto di via Roma tra la Fontana Nuova e via Risalaimi non sono stati pochi gli ingorghi, come ogni giorno, tra auto che salivano nel giusto senso predisposto e auto che scendevano e non avevano più la possibilità di farlo. Oggi, però, a differenza di alcuni giorni fa, la polizia municipale ha effettuato un servizio capillare di prevenzione e di repressione. Otto gli agenti municipali impegnati a spiegare ai cittadini come muoversi senza creare problemi alla circolazione. La gente, comunque, non sembra abbia assimilato del tutto il cambiamento, forse anche disorientata da ciò dell’assenza di una campagna di informazione sull’applicazione delle nuove disposizioni sulla viabilità cittadina. “Ci vogliono piuttosto i semafori – dice Giovanni Gianrizzo -: uno in piazza Santa Teresa e uno in via dei Mulini per registrare il flusso veicolare. E poi, mancano i parcheggi. Il Comune – conclude – dovrebbe pensare alla regolamentazione dei luoghi dove parcheggiare”. Il parcheggio, questo sconosciuto per le vie di Misilmeri, è al centro dell’invento pure di Rosario Lombardo, che risiede in corso Vittorio Emanuele: “Il disco orario era più funzionale. Certo, in questi giorni stiamo vivendo alcuni disagi che, spero, si risolvano al più presto, dal momento – spiega – che stanno creando anche difficoltà agli esercizi commerciali della zona”.
Gli uffici municipali lavorano intanto al Piano Generale Urbano del Traffico. Da un anno la ditta specializzata cui è stato affidato l’incarico di redigerlo studia la situazione ordinaria della viabilità cittadina. Circa tre mesi fa gli agenti di polizia municipale, su mandato dell’amministrazione, il cui assessorato alla Viabilità è guidato da Salvino Lo Cascio, hanno pure somministrato agli automobilisti alcuni test per verificare i risultati degli studi predisposti in precedenza.
Oggi, col traffico intensificato dalla presenza massiccia di automobili nella zona del mercato rionale settimanale – che insiste in una zona non delimitata (le bancarelle sono montate lungo i marciapiedi delle strade, alcune delle quali aperte normalmente al traffico) – si sono create le temute “code”, soprattutto in via Roma. Proprio il contrario di quanto aveva dichiarato lo stesso Badami, preannunciando in una nota trasmessa dagli uffici municipali agli organi di informazione: "Il nuovo assetto della viabilità dovrebbe risolvere – aveva spiegato - quel fenomeno di congestione urbana ben conosciuto da tutti i misilmeresi”. Nel tratto di via Roma tra la Fontana Nuova e via Risalaimi non sono stati pochi gli ingorghi, come ogni giorno, tra auto che salivano nel giusto senso predisposto e auto che scendevano e non avevano più la possibilità di farlo. Oggi, però, a differenza di alcuni giorni fa, la polizia municipale ha effettuato un servizio capillare di prevenzione e di repressione. Otto gli agenti municipali impegnati a spiegare ai cittadini come muoversi senza creare problemi alla circolazione. La gente, comunque, non sembra abbia assimilato del tutto il cambiamento, forse anche disorientata da ciò dell’assenza di una campagna di informazione sull’applicazione delle nuove disposizioni sulla viabilità cittadina. “Ci vogliono piuttosto i semafori – dice Giovanni Gianrizzo -: uno in piazza Santa Teresa e uno in via dei Mulini per registrare il flusso veicolare. E poi, mancano i parcheggi. Il Comune – conclude – dovrebbe pensare alla regolamentazione dei luoghi dove parcheggiare”. Il parcheggio, questo sconosciuto per le vie di Misilmeri, è al centro dell’invento pure di Rosario Lombardo, che risiede in corso Vittorio Emanuele: “Il disco orario era più funzionale. Certo, in questi giorni stiamo vivendo alcuni disagi che, spero, si risolvano al più presto, dal momento – spiega – che stanno creando anche difficoltà agli esercizi commerciali della zona”.
Gli uffici municipali lavorano intanto al Piano Generale Urbano del Traffico. Da un anno la ditta specializzata cui è stato affidato l’incarico di redigerlo studia la situazione ordinaria della viabilità cittadina. Circa tre mesi fa gli agenti di polizia municipale, su mandato dell’amministrazione, il cui assessorato alla Viabilità è guidato da Salvino Lo Cascio, hanno pure somministrato agli automobilisti alcuni test per verificare i risultati degli studi predisposti in precedenza.
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